Утро выдалось мрачным и холодным. Не выспались. В 6 утра насильно запихнув в себя несколько бутербродов выдвинулись к границе. Около 9 утра мы подъехали к польской таможне, пограничник проверил паспорта и взялся за машину, полез искать номер кузова, говорит в багажнике – выгружайте, я говорю нет там номера ! даже ГАИ ничего там не искали, этот упертый, говорит выгружай – покажу. Мля, начали выгружать … выгружаем, барахло, бухло, сумки. Все ? Ни фига, говорит вынимай запаску, не вижу номера, да нет я говорю ему там номера. Вынул запаску, блин тяжелая сволочь … Под задним сиденьем со стороны запаски под поролоном действительно оказался VIN номер. Все убедились. Я то что номер есть и теперь я знаю где он :) , погранец то что машина честная. Ладно загружаемся, запихнув пару бутылок рядом с запаской под фальшдном + вернув все примерно как было подъезжаем к Белорусам, там у них слева перед терминалом бегущая строка об ограничениях на алкоголь типа 1 литр крепкого алкоголя, 2 вина, 5 пива на человека и тд и тп … ну ладно, два коридора как всегда красный если есть товары подлежащие декларированию и зеленый. Рулим в зеленый :) Белорус радостный ! Ну что откуда едем что везем, открываю багажник и на него чуть ли не вываливается упаковка польского пива ZUBR, - туристы, из Италии, вот пивка чутка барахла (полный багажник) ну пару коньяка… он все в легкую осмотрел как всегда поинтересовался моими туристическими стульями типа че такое ? (очень похожи на карабины в чехлах просто). В общем забрал паспорта и пошли оформлять и о чудо через 15 минут мы вылетаем с таможни, платим 5 евро за транзит или экологию и тапку в пол пол М1… на Москву ! Да решили именно так, дабы не колесить по Белоруссии и не ночевать в чудном холодном отеле «Не Горюй». С таможней нам очень повезло. По разговорам с местными ребятами, обычно прохождение таможни занимает 3-4 часа, особо везучие умудрялись проходить за 7 и за 12-13 часов, просто мы оба раза проходили границу в воскресенье !
А все таки классно ездить по магистралям !, М1, Е30 крупнейшая магистраль Европы с разрешенной 120 , две полосы в каждом направлении проложенные в советские времена через Белорусские поля. Местами платная, с нас взяли на всем протяжении 3 раза по 21 рублю ! Долго летел за какой-то местной Камри, разогнался до 187кмч по GPS. Так бы и летел, но на пункте оплаты пока мне сдавали сдачу этот местный черт улетел и я его догнать уже не смог, а жалко, без него лететь по незнакомой дороге с такой скоростью было уже стремно. У Белорусов на М1 стоят камеры- радары, пару раз даже проглядел их и теперь наверное Белорусы получат наше фото на память. Иногда стоят патрули, но всего на протяжении всей Белорусии видел их 3 или 4 машины. А вообще Белорусы народ очень дисциплинированный и в большинстве своем местные тащатся по этой трассе с разрешенной 120км/ч. В общем мне М1 очень понравилась и к 23 часам с парой остановок на отдых и перекусы, (как нам и обещал навигатор) мы уже подъехали в Москве к квартире сестры.
В общем все. Можно сказать мы дома. ибо привычные и известные 640 км до дома описывать уже не буду.
А все таки классно ездить по магистралям !, М1, Е30 крупнейшая магистраль Европы с разрешенной 120 , две полосы в каждом направлении проложенные в советские времена через Белорусские поля. Местами платная, с нас взяли на всем протяжении 3 раза по 21 рублю ! Долго летел за какой-то местной Камри, разогнался до 187кмч по GPS. Так бы и летел, но на пункте оплаты пока мне сдавали сдачу этот местный черт улетел и я его догнать уже не смог, а жалко, без него лететь по незнакомой дороге с такой скоростью было уже стремно. У Белорусов на М1 стоят камеры- радары, пару раз даже проглядел их и теперь наверное Белорусы получат наше фото на память. Иногда стоят патрули, но всего на протяжении всей Белорусии видел их 3 или 4 машины. А вообще Белорусы народ очень дисциплинированный и в большинстве своем местные тащатся по этой трассе с разрешенной 120км/ч. В общем мне М1 очень понравилась и к 23 часам с парой остановок на отдых и перекусы, (как нам и обещал навигатор) мы уже подъехали в Москве к квартире сестры.
В общем все. Можно сказать мы дома. ибо привычные и известные 640 км до дома описывать уже не буду.
Комментариев нет:
Отправить комментарий